Cinque giovani piloti in tuta blu che si allontanano lungo la corsia box di Modena, il casco in mano, visti di spalle, con una tribuna vuota oltre la pista.
Il gruppo 2028 nella corsia box di Modena. Fotografia: Lena Hoffmann.

Perché pubblichiamo questi profili

Una nota di Maren Lindqvist

Ogni anno scriviamo degli studenti che hanno appena concluso il loro anno con noi. Lo facciamo per chi paga il programma, che ha il diritto di sapere cosa hanno fatto i suoi soldi. Lo facciamo per gli studenti, che dopo un anno di duro lavoro meritano di avere in mano qualcosa che non sia un tempo sul giro. E lo facciamo per i piloti che leggeranno queste righe chiedendosi se candidarsi.

Scriviamo di quello che ogni studente ha fatto, non da dove viene. Ogni profilo viene letto e approvato dallo studente e dalla sua famiglia prima della pubblicazione, e la frase con parole sue è esattamente questo.

Maren Lindqvist, responsabile della comunicazione

  1. Tomás

    Paese
    Portogallo
    Categoria
    F4

    Tomás è passato dal karting alla F4 nel 2027 ed è arrivato da noi con tanta velocità e pochissima costanza in frenata. Il suo anno è stato soprattutto questo: frenare nello stesso punto, con la stessa pressione, giro dopo giro, finché la macchina ha smesso di sorprenderlo.

    Al blocco di novembre le sue tracce di frenata erano quasi identiche da un giro all’altro, e il suo passo gara non dipendeva più dai primi due giri. Ha passato molto tempo in officina con Davide, a capire cosa fa la macchina quando le chiede di fermarsi.

    La prossima stagione: F4 spagnola, con una delle nostre squadre partner.

    Prima frenavo quando avevo paura. Adesso freno dove ho deciso di frenare.

    Tomás
  2. Yasmin

    Paese
    Giordania
    Categoria
    Karting (OK)

    Yasmin è stata la migliore in qualifica del suo gruppo fin dal primo blocco, e sapeva bene dove le sue gare andavano storte: nei primi 100 metri. Ha dedicato l’anno alle partenze, dagli esercizi di reazione della raccolta di Elena Vasquez a decine di partenze di prova sulla pista kart.

    Oggi alla partenza guadagna posizioni più spesso di quante ne perda. Nel 2028 ha anche tenuto un quaderno di ogni partenza, con le condizioni e il risultato, e ha chiesto di continuare a farlo a casa.

    La prossima stagione: un campionato europeo di karting completo, con il nostro sostegno per le trasferte.

    In qualifica sono io contro la pista. Alla partenza sono io contro tutti. Volevo essere brava in tutte e due.

    Yasmin
  3. Kofi

    Paese
    Ghana
    Categoria
    Karting, test in F4

    Kofi è il primo studente arrivato da noi attraverso il programma per l’Africa guidato dal nostro consigliere Kwabena Asante-Reid. È arrivato come pilota di kart e ha passato l’anno a prepararsi ai suoi primi giri in monoposto, arrivati a settembre sul circuito di Modena.

    Ha assimilato il programma di preparazione atletica più in fretta di chiunque altro nel suo gruppo, e a fine anno gestiva da solo il suo lavoro di rinforzo del collo. Torna a marzo per un secondo anno, con una stagione completa di test in F4.

    La prossima stagione: un secondo anno con noi.

    La prima volta che mi sono seduto sulla F4 ho pensato che fosse troppa macchina. Al terzo giro non bastava più.

    Kofi
  4. Marta

    Paese
    Polonia
    Categoria
    F4

    Marta è la pilota con la testa più da ingegnere che abbiamo mai allenato. Considerava le analisi della telemetria in aula la parte più importante di ogni blocco, e a fine anno preparava da sola le sue analisi dei dati e le portava a noi, invece del contrario.

    Chiude l’anno con un programma in F4 per la prossima stagione e un posto all’università in ingegneria meccanica, e ha intenzione di fare tutte e due le cose.

    La prossima stagione: F4, e un posto all’università in ingegneria meccanica.

    Mi piacciono i dati perché a loro non importa come mi sento riguardo al giro.

    Marta
  5. Sami

    Paese
    Tunisia
    Categoria
    Karting

    Sami era il pilota più piccolo del suo gruppo e quello con la miglior sensibilità per l’aderenza. Sulla pista kart bagnata era il riferimento per tutti, compreso qualcuno dello staff. Il suo anno è servito a trasformare quella sensibilità in qualcosa che sa spiegare e ripetere anche sull’asciutto, che è più difficile di quanto sembri.

    È stato uno degli studenti più a loro agio nel descrivere con parole proprie quello che sentivano. Torna a marzo per un secondo anno.

    La prossima stagione: un secondo anno con noi.

    Quando piove tutti rallentano. Io ascolto di più il kart.

    Sami

Il gruppo 2029

Altri cinque, da marzo

Il gruppo 2029 è stato scelto tra 146 candidature e comincia a Modena a marzo. Kofi e Sami tornano con loro per un secondo anno.Le candidature per il 2030 si aprono il 1° settembre.