Chi siamo

Un programma di coaching, non un fondo di borse

Ogni anno circa cinque giovani piloti, da Europa, Medio Oriente e Africa, si allenano con noi all’Autodromo di Modena. Hanno il talento per andare avanti e non i mezzi per dimostrarlo. Noi copriamo i costi delle corse e li alleniamo di persona.

Ci sono campioni là fuori che non saliranno mai su un podio per circostanze del tutto fuori dal loro controllo. Se possiamo cambiare le cose anche solo per alcuni di loro, è un’eredità che vale la pena costruire.

Alexander Macalister Fondatore e capo allenatore

È questo che cerchiamo di costruire: un modo per attraversare il baratro economico che impedisce a tanti piloti di talento di arrivare dall’altra parte.

Amy Millie Consigliera

Da qui vengono il nome e il logo: un ponte sull’acqua. Quando ce lo chiedono, rispondiamo ancora con le parole di Amy.

Cosa facciamo

Quattro cose, fatte bene

I soldi contano, ma da soli sono un assegno. Il programma è quello che ne facciamo.
  1. 01

    Sostegno economico

    Paghiamo le corse: attrezzatura, coaching, dati e le trasferte per gli appuntamenti che contano nella stagione di uno studente. Alle famiglie non chiediamo di pagare.

  2. 02

    Formazione tecnica

    Coaching sulla pista kart, sul circuito e nella sala simulatori, e lavoro di dati e chiave inglese in officina. Come alleniamo.

  3. 03

    Mentoring

    Gli studenti lavorano accanto a persone che l’hanno già fatto: i nostri allenatori, meccanici che hanno passato la carriera nelle categorie giovanili, e piloti e ingegneri del mondo delle corse.

  4. 04

    Percorsi

    Ogni studente lascia il programma con un piano per la stagione successiva, concordato con la famiglia, e lungo il percorso ha momenti di valutazione davanti ad allenatori di accademie affermate.

Come funziona un anno

La storia

Come siamo arrivati qui

  1. 2023

    Assegni, pass e un caffè

    Prima che esistesse la Fondazione, Alexander Macalister staccava assegni per i giovani piloti in cui credeva e procurava loro i pass per il paddock. Nel 2023 ha incontrato Berto Marchetti per un caffè a Maranello. Doveva durare un’ora; ne sono passate quattro. Berto, alla fine di quella che pensava fosse la sua ultima stagione in F4, ha cominciato ad aiutarlo in modo informale.

  2. 2024

    Un paddock in Qatar

    A una gara giovanile di contorno in Qatar, Alexander si è fermato ad aiutare un padre e una figlia con un problema al suo kart. Lei è partita in finale dal fondo della griglia ed è arrivata seconda. Si chiamava Amal Al Mansouri, e Alexander ha chiesto alla famiglia di restare in contatto.

  3. Gennaio 2025

    Le pratiche

    Alexander ha registrato la Fondazione da solo, al tavolo della sua sala da pranzo, codici fiscali compresi. Quando Amy Millie si è offerta di occuparsene lei, ha detto di no: se voleva cavalcare il cavallo, ha detto, doveva anche pulire la stalla.

  4. Inizio 2025

    Il lancio

    A marzo la Fondazione aveva un assetto legale, un piccolo ufficio e Berto come direttore delle operazioni, e le candidature arrivavano da tutta Europa, dal Medio Oriente e dall’Africa. Amal è stata la nostra prima studentessa.

  5. 2025

    Liang

    Alexander ha visto Liang per la prima volta a una giornata del Ferrari Grandstand Project a Modena: faceva domande così precise da sembrare un debriefing. È entrato nel primo gruppo.

  6. Fine 2025

    Prima la sensazione

    Durante una sessione in aula, un’allenatrice olimpica in visita ci ha mostrato come si insegna nella ginnastica: dai all’atleta qualcosa da sentire, e dagli un nome dopo. Ha cambiato il nostro modo di allenare. Prima la sensazione.

  7. 2027

    Un programma scritto e una commissione

    Adamo Bianchi e Berto hanno scritto il programma di preparazione atletica, e i primi blocchi residenziali si sono svolti su quella base. Maren Lindqvist ha preso in carico la nostra comunicazione, e l’assegnazione dei posti è passata dal solo giudizio di Berto a una commissione con punteggi, in cui il suo giudizio è uno dei voti. Preparazione atletica.

  8. Novembre 2028

    Una nuova consigliera

    Maren Lindqvist è entrata nel consiglio di amministrazione. Il voto è stato unanime. Governance.

  9. Marzo 2029

    Il quinto gruppo

    Cinque piloti, scelti tra 146 candidature, hanno cominciato il loro anno a Modena.

  10. 2030

    Cinque anni

    Un fine settimana a porte aperte a Modena, a marzo 2030, con tutti gli ex studenti invitati a tornare.